Op het oppervlak van mijn remschijf zitten een paar ribbels. Men zegt dan vaak vervangen of afdraaien. Waarom? Het remoppervlak wordt immers alleen maar groter? Ik kan mij voorstellen dat nieuwe remblokken niet geheel aansluiten op dit oppervlak, maar dat zal op den duur inslijten. Wie weet het antwoord?
jasper
hoelang denk je dat het duurt voordat de ribbels weer terugkomen?
daarnaast moet je je afvragen of het afdraaien niet duurder
is dan 2 nieuwe schijven.
met gelijk 2 opgevoerde remschijfvoeringen voor extra remkracht
en minder rem-stof...
ik zou het dus ook gewoon laten zitten,
totdat het een probleem wordt bij de APK en dan alles gewoon
goed vervangen.
met die 3.000 km per jaar zal het in ieder geval niet aan de
slijtage liggen.
ze zeggen dat het niet kan, maar deze Spit heeft wel injectie.
Don't worry. Die van mij is body off en bolt&nut gereviseerd. Dus wat kosten betreft weet ik waar ik over praat en voor de veiligheid is alles op het oude "af-fabriek" niveau. [8D]Het is puur uit belangstelling, want dit onderwerp is vaker een discussiepunt en ik snap het niet echt.
Kleine groeven in het oppervlak van de remschijf kunnen helemaal geen kwaad zolang de schijven en de blokken bij elkaar blijven, de remwerking zal er niet door beinvloed worden. Als je nieuwe remblokken gaat plaatsen moet je wel altijd zorgen dat de schijf weer vlak is, dus afdraaien of als hij onder de minimum dikte komt, vernieuwen. Nieuwe remblokken op een gegroefde of ingelopen schijf is zeer af te raden, de plekjes waar het blok de schijf wel raakt zullen al het werk moeten doen en daardoor verbranden en de remwerking zal zeer sterk afnemen.
Grtz. Leo
Hoi Jasper,
Ik zou me er niet zoveel zorgen over maken. Wanneer je nieuwe blokken monteert, en je de eerste paar keer rustig remt, slijten de groeven in de blokken zonder die te verbranden. Na een tijdje hebben de nieuwe blokken groeven die precies in de groeven van je schijven passen.
Groetjes van Carl.
