Hoi,
Vandag ging mijn alternator dood en ik moest de Spit uit een intersection duwen (sorry mijn Nederlands is niet perfekt; ik kom uit de VS). De ANWB heeft mij geescorteerd naar een garage in Amsterdam dat specialiseert in alternators/starters. 200 Euro voor alles: nieuw alternator en werktijd. Alternator is een Bosch. Mijn vraag is: is het duur om een oude Lucas alternator weer op te bouwen? Ik wil liever dat de originele eventueel terug in kan. Ik merk dat deze oude oldtimers kunnen duur zijn 🙂
Bedankt,
Devin
Hoi,
Ja, dat is vervelend als je dynamo (alternator) het begeeft.
Het loont niet de moeite om een gebruikte Lucas alternator te laten reviseren. een nieuwe koop je voor ongeveer € 75. Type 17ACR 36Ampere. Er zijn nog goedkopere (from China?) verkrijgbaar, maar daar is de kwaliteit twijfelachtig van.
Maar, ik zou de Bosch lekker laten zitten. Een Bosch is veel betrouwbaarder en je ziet hem niet, zit uiteindelijk toch onder de motorkap.
The image of Lucas says enough: "Prins of Darkness"
Gr, Simon
Wanneer je de dynamo die uit je auto gekomenis nog hebt, kan je naar MSD Startmotoren en dynamo's gaan; Otterspoorbroek 1b 3621 BB Breukelen, telefoon 0346 562598. Zij reviseren professioneel. Hij kan je een prijs opgeven voor de reparatie. Als je het nioet teveel gld vindt, laat je het doen en dan heb je je originele dynamo bij de hand om te gebruiken wanneer je dat wilt.
Mijn dynamo in mijn Spitfire heeft ook een Bosch sticker. Maar is volkomen identiek aan de lucas. Ergens heb ik gelezen dat Bosch deze dynamo's reviseert of laat reviseren en in hun eigen kanalen met Bosch sticker verkoopt. Sticker er af en alles is weer origineel. En in ieder geval goed.
