Hallo beste mensen, ik ben benieuwd naar een fenomeen, wat mijn Triumph Spitfire MK4 1500US, juni 1973, heeft. In de 1^ste versnelling wegrijden; koppeling laten opkomen dan gaat de Spit heftig schokken en alles rammelt wat maar rammelen kan. Als je de koppeling dan toch gewoon op laat komen schiet de spit met piepende banden en hevig schuddend vooruit, dit is niet wat je wilt. Wat wel redelijk gaat is vanuit stationair koppeling laten opkomen, vooral geen gas geven, een beetje in beweging komen en dan voorzichtig gas geven, als er dan geen schokkende beweging is kun je gewoon gas geven. Dit als je op een vlakke weg staat, mijn garage pad loopt iets op, door dat beetje weerstand kom je niet voldoende in beweging. Erg lastig is ook om bijvoorbeeld een kruispunt op te draaien als er veel verkeer is. Ook de achteruit heeft last van dit fenomeen is alleen minder storend. Verder gaat het schakelen prima, soepel en zonder bijgeluiden. Begin dit jaar zijn hoofd- en hulpcilinder vervangen en systeem is goed ontlucht. (koppeling vastgezet, in ingetrapte stand een nacht laten staan). RVS sportuitlaat geplaatst, gelijk is de stromberg enkele carburateur vervangen door een dubbele SU, normale sproeiers, zijn recent helemaal goed afgesteld en gesynchroniseerd. Deze auto is sinds een jaar in mijn bezit en heeft sinds 1996 in een particuliere garage stil gestaan, de eigenaar heeft iedere maand gezorgd dat de zuigers konden bewegen. Motor draait goed en accelereert best fel, rijdt verder prima.

Graag hoor ik wat de reden hiervan kan zijn. Ik hou mij aanbevolen voor adviezen.

Mvrgr. Hans