Beste mensen,

Ik ben bezig een gebruikte overdrive + bak te monteren op mijn mk3. (helamaal het verkeerde weer voor zo'n klus, maar ik kon niet wachten[^]) Daarbij heb ik nog enkele vragen:

- Aan welke kant moet de smalle kant van de (verkorte) as komen: aan de kant van de overdrive, of aan de kant van het differentieel?

- In het werkplaatshandboek staat dat het relais geschakeld wordt via contcaten 1 en 2 van het contactslot. Ik hoor ook meningen dat de hoofdstroom (relaispool 30) beter direct van de accu afgehaald kan worden (zodat er niet teveel gebruikers over het contactslot lopen). Wat is wijsheid?

- De bak en de overdrive zijn beiden goed lopend onder een spit vandaan gehaald, maar dat is welwat jaar geleden. Hoe kan ik aan de (nog af te tappen) olie iets zien over de kwaliteit van de bak en de overdrive?

Alvast bedankt voor jullie tips!

Groet,

erik Arendsen