Hallo Iedereen,
Elektrisch is de 1500 helemaal weer in orde dus op naar het brandstofsysteem.
Als je het gas loslaat blijft de spit soms op zo'n 1200 toeren lopen.
Als ik nu nogmaals het gaspedaal even indruk dan zakt het toerental naar ongeveer 1000 toeren
Het laatste lijkt mij normaal.
Welke onderdelen kan/moet ik vervangen of afstellen om dit probleempje op te lossen?
Motor reageert verder wel goed op het gaspedaal.
Iemand een idee?
Alle tips zijn welkom.
Grt Herman
Gister schreef ik hier nog over onder 'Motorisch' bij de vraag over 'pancake luchtfilter':
Dat het met een 'tipje' op het gaspedaal over is, wijst in de richting van het stangenstelsel bij de carburateurs. Daar 'knelt' iets. De stangen die de verbinding vormen van de bediening van de linker en rechter carburateur zelf moet je een paar milimeter heen en weer kunnen schuiven. Het moet daar een beetje rammelen, als het ware. Het kan ook helpen wanneer je een drupje motorolie op de uiteinden van de gasklepasjes doet waar die in de zijkanten van het carburateurhuis steken. Het kan ook zijn dat de gaten waar deze asjes in steken wat uitgesleten zijn, waardoor een gasklep niet helemaal 'recht' meer voor de uitmonding van de venturi komt en daar een kiertje open laat, waardoor er meer lucht door kan blijven stromen dan de bedoeling is (hogertoerental). Als je een tikje op het gaspedaal geeft beweegt die klep en komt dan beter sluitend voor het gat te zitten. Dus; even uitzoeken waar het aan ligt.
Wellicht is dit bij jouw auto ook van toepassing. Het kan één van de die oorzaken zijn, maar ook 'alletwee'.
