hoi met johan

dit vind ik een goede en duidelijke vraag

vind het aleen jamer dat er nu niet op word gereageerd

ik zoek hier ook een antwoord op

Hoi ronald

Kijk eens in de documentatie van Jan vogels blz 70 -71-73 http://www.janvogels.nl/spitfire/docu...

Ben

Hallo Ronald,

Enkele belangrijke dingen die je moet weten over doorsmeren van een Spitfire 1500tc van 1978. Heb ik ook.

Gebruik een vet van goede kwaliteit minerale oliën met Litiumzeep als verdikkingsmiddel (te koop bij een automaterialen zaak) en een vetspuit.

Veel doorsmeerpunten zijn met een klein schroefje afgestopt en moeten eerst verwijdert worden en een smeernippeltje (te koop) gemonteerd worden. Sommige zijn moeilijk te vinden door vuil en vet erop.

Officieel moet er elke 20.000 km worden doorgesmeerd, maar met ons gemiddelde aan kilometers is elke 2 tot 3 jaar voldoende denk ik.

Doorgesmeerd moet worden: Stuurhuis (evt boutje boven op wormhuis verwijderen en smeernippel monteren 5 slagen is genoeg), Alle kruiskoppelingen van aandrijfassen,cardanas (schroefjes verwijderen en lange smeernippel monteren, daarna weer terug monteren, doorpompen tot het vet uit de naaldlagerhuisje komt en oude vet afvegen), naaflagerhuis van de achteras (zit waarschijnlijk al een nippel op, twee slagen).

Trunions mogen niet worden doorgesmeerd met vet, maar met versnellingsbakolie GL-4 80W90 (GL-4 is vriendelijk voor brons). Er zijn via de clubwinkel vervangingen voor de smeernippel te koop met slangetje eraan

Alle delen waar kabels van de handrem over glijden, schoonmaken en invetten.

Zo dat was het voor zover. Met het slechtere weer voor de deur heb je hier mooi even de tijd voor, succes.

Groet Karel

je vergeet nog de nippels op de achterwiellagers. Deze ook smeren tot het vet er uit begint te komen. Niet te veel anders komt het ook aan de binnenzijde in de remtrommel. En gesmeerde remmen willen we niet.

Hallo Ron,

Die staan er wel op als naaflagerfhuis van de achteras. Maar toch goed dat je reageert.

Groet Karel

L.S.

Mijn ervaring is dat voor het stuurhuis moeilijk aan een vet nippel is te komen is n.l.3 achtste duim

Een kwartduimse is overal te koop. Dus boor een gat in de bout van 5,5 mm en tap er kwart duims in .

Otto

Past een smeernippel van het achterwielager niet (even) op het stuurhuis?

Ik heb de mijne voor een paar stuivers gekocht bij Ruud Sipkema, ben je voor altijd klaar.

Henk

Goed plan: 3 euro bij Marco Piterse + porto (ook 3).

ook te koop bij een landbouwmechanisatiebedrijf. Op veel trekkers zitten oude engelse maten.