hallo spitvrienden
ik heb op het spitfireweekend voor mijn lampen een koplamp-afstel"kit" gekocht
mijn koplampen kon ik niet goed afstellen en de stelschroeven waren zo geroest.
nu zit er in z,n kit de volgende onderdelen; 2 stuks afstelschroeven met plugjes ( duidelijk waar die komen)
2 stuks stalen plaatjes ( ik vermoed over de afstelschroeven ,soort borging)
1 rubber dop
1 veer
Ik dacht dat is makkelijk te vervangen,gewoon het oude eruit en nieuwe erin, peace of cake
maar toen ik mijn lamp open had ,waren alleen de afstelschroeven met plugje aanwezig.
kan iemand mij uitleggen waar de rubber dop en de veer gemonteerd moeten worden.
ps ik had hier een foto van willen bijvoegen maar lukt mij niet
gr john
hallo
bedankt voor je reactie alleeen weet ik nog niet hoe de veer en de rubber dop geplaatst moeten worden.
Ik heb er alles afgehaald maar de veer en de rubber dop zitten bij mij NIET gemonteerd
Ik heb een buitenkast met rubber en afstelschroeven dan een binnenkast met chromen rand/glas
de binnenkast met chromen rand/glas (zitten aan elkaar met parkers) vallen in de stelschroeven
Wie kan mij preccies uitleggen waar de veer en rubber dop gemonteerd moeten worden.
m.vr gr johnswaans
De veer is simpel. In de cup van de koplamp (het gedeelte wat vast gebout zit op de motorkap) zit aan de binnenkant een lip met een oog. De veer moet vast komen te zitten aan dat oog. De andere kant van de veer komt vast te zitten aan de (zilverkleurige) behuizing waar je lamp inzit. Deze veer trekt deze behuizing naar achteren zodat de behuizing tegen de stelschroeven wordt aangedrukt. Op deze manier kan de lamp dus gesteld worden.
Van de rubber dop heb ik geen idee. Misschien helpt het als je een foto plaatst, dan kan ik het herkennen. Wat ook wel een wil helpen om een spare part catalogus even in te kijken. Als je die niet hebt wil ik wel even de pagina hier plaatsen.
Waar woon je ergens? Je mag ook even langskomen in Delft.
Groet,
Gideon
Is het niet zo, dat de oudere Spitfire's een opening hebben achterin de koplamphouder die in het spatbord verwerkt zit, zodat je -zonder de koplamprand vooraan bij het ga los te maken bij de lampfitting met het peertje kan, en dat deze voorziening bij de jongere Spitfire's niet meer aanwezig is. Die rubberdop dient voor afsluiting van de koplamphouder in het spatbord. Of, vergis ik me?
Hallo alllemaal
Ik heb bij ruud sipkema geinformeerd en deze wist het volgende te vertellen;
De veer komt in de buitenschaal ,aan de binnenzijde zit een lip waar de ene kant van de veer aan moet zitten en de andere kant van de veer moet aan de binnenschaal.
Zo staat de lamp onder spanning en gaat hij niet klapperen
De rubberdop hoeft niet gebruikt te worden.
Geen wonder dat ik er niet uit kwam, Bij mij zitten die lippen waar de veer aan moet in de buitenschaal er niet meer in.dus ook geen veer.
Ik zal een plaatje in de buitenschaal popnagelen
Alle bedankt voor het MEEDENKEN.
