Hoera de kogel is door de kerk wat betreft duidelijkheid ivm APK-keuringen.
Gisteren is de Tweede Kamer akkoord gegaan met het verlagen van het aantal malen dat een auto die op benzine rijdt voor een APK naar de garage moet.
Vanaf 1 Januari 2008 moet een auto die sinds 1 januari 2005 op de weg zijn, pas vanaf 1 januari 2009, om de twee jaar een APK ondergaan.
Voor onze oldtimers die 30 jaar of ouder zijn geldt ook de keuring om de twee jaar per 1 januari 2008.
Voor oldtimers van voor 1 januari 1960 vervalt de APK-plicht.
Henk Meijerink TAC.
Voor alle op benzine rijdende personenauto's en lichte bedrijfswagens die voor 1 januari 2005 op de weg kwamen verandert er niets. Deze auto's hebben nog steeds een jaarlijkse APK-plicht. Ook verandert er niets voor taxi's, bussen, vrachtwagens en personenauto's op gas en diesel.
Er is dus nog genoeg te halen.
Op de site van het ministerie staat:
De ministerraad heeft op voorstel van minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat besloten de APK frequentie voor personenauto’s en lichte bestelauto’s die rijden op benzine, te verlagen naar intervallen van één maal vier jaar, vervolgens twee maal per twee jaar en na acht jaar jaarlijks. Dus 4-2-2-1-1. De regeling gaat in op 1 januari 2008 en geldt voor auto’s vanaf bouwjaar 2005.
De nadere detaillering voor oldtimers is daar nog niet te lezen.
fournier
In een bericht van de FEHAC lees ik nadere informatie over oldtimers:
Concreet betekent dit dat oldtimers van 30 jaar of ouder vanaf 2008 niet meer jaarlijks maar tweejaarlijks naar de APK moeten en dat oldtimers van vóór 1 januari 1960 (datum 1e toelating) geheel APK-vrijgesteld worden.
fournier
Als ik het voorlaatste bericht van Wim lees, begrijp ik daar uit: eerste APK na 4 jaar (is nu 3 jaar, meen ik), dan 2 keer na twee jaar daarna en uiteindelijk steeds na 1 jaar. dat zou voor 'oldtimers' betekeken dat ze gewoon jaarlijks gekeurd moeten worden, dan. Dat zou me ook logisch lijken, aangezien het een veiligheidskeurig is. Ik kan me niet voorstellen dat ze zeggen: met een ongekeurd barrel van meer dan 10 jaar oud mag je zo de weg op, toch ?
Nou, erg blij ben ik er niet mee. Ik vertrouw mezelf en andere oldtimerrijders wel maar meneer tokkie in zijn 17 jaar oude opel niet.
Bovendien, zoveel maakt het toch niet uit, die paar tientjes voor de apk. En áls ze dan iets vinden, ben ik blij dat ie het gevonden heeft.
Nou, zoals ik het lees op de RDW-site betekent het: alle auto's die op de weg kwamen tussen 1-1-1960 en 1-1-2005 moeten gewoon jaarlijks gekeurd worden.
Als je dus een verrotte T-ford rijdt, hoef je nooit gekeurd te worden. En alle nieuwe auto's pas na 4 jaar in plaats van na 3 jaar. De mijne van 1977 gaat dus braaf ieder jaar naar de APK-keuring (iedere keer weer spannend ;-P)
Dag Medespitters,
Onderstaande tekst komt letterlijk van de RDW-site!
Jaarlijkse APK-keuring verandert, maar niet voor iedere auto
Persbericht, 10 oktober 2007
Vandaag (10 oktober) heeft de Tweede Kamer ingestemd met een verandering van de APK-keuringsfrequentie. De veranderde APK-frequentie gaat per 1 januari 2008 in. Echter, de verandering geldt alleen voor personenauto's en lichte bedrijfswagens die op benzine rijden en vanaf 1 januari 2005 nieuw zijn toegelaten. Voor personenauto's en lichte bedrijfswagens die op andere brandstoffen (gas of diesel) rijden verandert er niets.
Wijziging per 1 januari 2008
De wijziging in de APK-frequentie komt op het volgende neer:
* Alle op benzine rijdende personenauto's en lichte bedrijfswagens die sinds 1 januari 2005 op de weg zijn toegelaten, hoeven pas vanaf 1 januari 2009 elke twee jaar een APK te ondergaan. Dus niet al in 2008.
* Als deze personenauto's en lichte bedrijfswagens acht jaar of ouder zijn, geldt er weer een jaarlijkse APK.
Klassiekers
Ook verandert per 1 januari 2008 de APK-frequentie voor klassieke voertuigen:
* Personenauto's van 30 jaar of ouder hoeven nog maar eens per twee jaar gekeurd te worden.
* Voor personenauto's van voor 1 januari 1960 vervalt de APK-plicht.
Geen wijziging
Voor alle op benzine rijdende personenauto's en lichte bedrijfswagens die voor 1 januari 2005 op de weg kwamen verandert er niets. Deze auto's hebben nog steeds een jaarlijkse APK-plicht. Ook verandert er niets voor taxi's, bussen, vrachtwagens en personenauto's op gas en diesel.
Meer informatie
Vanaf december is via de website www.allesoverapk.nl meer informatie over APK beschikbaar. Via deze site kan ook de APK-datum opgevraagd worden. Vanzelfsprekend is ook meer informatie over de APK te vinden op www.rdw.nl.
[IMG]../fotoos/forum/200767232120.jpg" />
alex smidts
"alles van waarde is weerloos"
Pfew, blij dat er regels zijn voor meneer tokkkie [:D]
Een 'paar' is 2, dat klopt. Zei mijn oma ook als ik 'een paar dropjes' mocht...[:(]
De garage waar ik altijd kom (starfit nijmegen), rekent iets van 35 euro. 3 1/2 tientjes dus... Dat vind ik eigenlijk ook nog wel onder de noemer 'paar'vallen...
De Graaf in Zwijndrecht doet het al jaren voor 9,95 per APK,
maar alleen in de maand december op vrijdag.
toch ga ik liever naar een keur center dat ervaring heeft met Spitfires,
hierdoor kunnen reparaties (rem-reiniging ofzo) direct uit gevoerd worden
en de APK nog gelijk afgehandeld, zonder dat je te veel heen en weer
aan het rijden bent, dagen vrij moet nemen en de monteur wat sloopt..
